東海道五十三次の走破を目指す旅。西方面 ８日目9日目 水口宿～滋賀県石山駅～京都三条大橋

昔の旅人の道標であった「一里塚」を探す旅として、このプロジェクトを実行している。

９月21日　 今回は、浜松より西側ルートを攻めた。

東海道五十三次ハンドブック 改訂版（三省堂）HPより引用
(クリックすると大きくなり、＋虫眼鏡アイコンクリックで更に拡大できます。）
紫実線が攻略済ルート。　赤実線が今回攻略ルート。

実に2年4か月ぶり。
腰痛や多忙等が重なり、やっと実現した。

先ずは、前回終了した三雲駅からスタート。

きずな街道の案内板。　これは有難い。

◆◆◆◆◆夏見一里塚　ゲット◆◆◆◆◆

存在していたとされる場所には無く、もう少し先のところに跡があった。

趣きのあるトンネル。

※※※※※東海道53次　石部宿　江戸側から51番目の宿場町※※※※※

本陣跡

◆◆◆◆◆石部一里塚　ゲット◆◆◆◆◆

石部宿の西繩手

◆◆◆◆◆六地蔵一里塚　ゲット◆◆◆◆◆

◆◆◆◆◆目川一里塚　ゲット◆◆◆◆◆

突然、T字路に突き当たる。
周りを見回すと、旧東海道と旧中山道の追分である事が判った。

トンネルを超えると中山道

もしかしたら、続編で【中山道走破を目指す旅】をやるかもしれないので、中山道に入り、草津駅まで行っておいた。

名物、うばがもちを食す。

追分に戻り、京都方面に進む。

※※※※※東海道53次　草津宿　江戸側から52番目の宿場町※※※※※

草津宿本陣

◆◆◆◆◆野地一里塚　ゲット◆◆◆◆◆

大きな看板が出ている。解り易く有難い

◆◆◆◆◆大萱一里塚　ゲット◆◆◆◆◆

生存確認

21日は石山駅でゴールとする。
約、30kmを走破した。
大津プリンスホテルで宿泊。

22日
石山駅をスタート

◆◆◆◆◆粟津一里塚　ゲットならず⤵◆◆◆◆◆

駅のそばにあるとされた一里塚は碑も確認できなかった。

◆◆◆◆◆石場一里塚　ゲットならず⤵◆◆◆◆◆

※※※※※東海道53次　大津宿　江戸側から53番目の宿場町※※※※※

整備された東海道を行く。
逢坂を過ぎ

◆◆◆◆◆走井一里塚　ゲット◆◆◆◆◆

月心寺の端に昭和の一里塚が残っていた。

京都と宇治の追分

高速道路に阻まれて、道が判りづらい。
この歩道橋を使うのがルートの様だ。

石碑はありがたい

◆◆◆◆◆御陵一里塚　ゲットならず⤵◆◆◆◆◆

あったとされる場所には痕跡もなかった。

いよいよ、三条大橋の道路標識が見えてきた。

京都の街並みの案内板。　ゴールまでもうすぐ。

妻にゴールの瞬間を撮ってもらうはずであったが、残念ながら遅れていて間に合わなかった。

ついに東海道、浜松から西ルート。
全区間を走破した。

鴨川

その後、龍馬の墓に行き、完走を報告した。

今回は車で浜松から移動したが、2時間半掛かった。
この距離を9日間とは言え、走ったことは誇りに思う。

まだ東ルートが残っている。
次は箱根の山越えになるが、全区間走破に向けて、今後も努めて行きたい。



心地よい風と空気を求めていきます。








e